Om de moeilijkheid van het opladen van elektrische voertuigen in oudere woongemeenschappen te verlichten en de managementuitdaging van de bezetting van openbare laadstations aan te pakken, heeft een woongemeenschap in China een ‘mobiele oplaadrobot’ geïntroduceerd. Eigenaren van elektrische voertuigen hoeven zich geen zorgen meer te maken over de strijd om oplaadpunten. Plaats eenvoudigweg een bestelling via een WeChat mini-programma, en de 'mobiele oplaadrobot' lokaliseert het voertuig dat moet worden opgeladen. Het kan het voertuig in slechts 20 tot 30 minuten volledig opladen, waardoor technologie dieper in het dagelijkse leven van mensen wordt gebracht en het opladen van elektrische voertuigen gemakkelijker wordt in oudere woongemeenschappen.
Laten we eens nader bekijken hoe de dingen eigenlijk werken.
Het laadstation voor de 'mobiele oplaadrobots' van de gemeenschap bevindt zich aan de noordkant van gebouw 18. Het beschikt over een snel-laadstation met twee oplaadpunten, waarmee tegelijkertijd twee 'mobiele oplaadrobots' kunnen worden opgeladen. De
rechthoekige ‘mobiele laadrobots’ zijn zowel aan de voor- als achterzijde voorzien van grote smart display schermen; een meterslange laadkabel wordt aan de achterkant gewikkeld en aangesloten op het laadmondstuk, en de unit is op vier wielen gemonteerd.
We hebben willekeurig bewoners in de buurt ondervraagd en kregen de feedback dat deze mobiele oplaadrobot het probleem van het opladen van elektrische voertuigen in oudere gemeenschappen effectief heeft opgelost. Hoewel de buurt vier openbare laadpalen heeft, moeten bewoners vaak in de rij staan en komen ze misschien nooit aan de beurt; tegen de tijd dat ze terugkeren om hun auto op te laden, zijn hun oorspronkelijke parkeerplaatsen mogelijk al bezet. De mobiele oplaadrobot kan het doelvoertuig direct lokaliseren, wat ongelooflijk handig is. Bovendien ondersteunt hij snel opladen-het duurt slechts ongeveer 20 minuten om de auto volledig op te laden. Het kost geen tijd of ruimte en het werkt echt goed.
Sinds begin 2024 hebben bedrijven als Huawei, BMW en Li Auto achtereenvolgens geautomatiseerde oplaadrobots gedemonstreerd of gelanceerd die zijn uitgerust met functies zoals automatische plug-en-play- en sliden-track-ontwerpen. Deze producten worden snel getest en op grote schaal ingezet in verschillende omgevingen, waaronder snelwegservicegebieden, commerciële parkeerterreinen, oudere woongemeenschappen en grootschalige -evenementen. State Grid Shanghai Electric heeft bijvoorbeeld slimme mobiele oplaadrobots ingezet bij het Fengjing Service Area op de G60 Shanghai-Kunming Expressway, terwijl het Zhoujiadu Subdistrict in Shanghai een pilot heeft uitgevoerd met de introductie van mobiele oplaadrobots in oudere woongemeenschappen en drie oplaadrobots heeft ingezet tijdens de Wuzhen Summit van 2025. Guoxuan High-De "Yijia Electric"-service van Guoxuan High is uitgebreid naar 30 steden in heel China, met momenteel meer dan duizend eenheden in gebruik.
Het Internationaal Energieagentschap voorspelt dat de markt voor mobiele oplaadoplossingen in 2030 ongeveer 60 miljard dollar zal bedragen, waarbij snel een nieuwe sector ter waarde van honderden miljarden dollars zal ontstaan.
